第三十章 反重力高铁

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    汪涵说道:“问题很多,我们就不一一详细的过下去,选几个有代表性的问题吧!”

    许琳菲也是好奇的看着后面的大屏幕,在家中的时候,她也曾经问过自家男朋友关于反重力运用的问题。

    只不过限于她自身的学识不够,而不能够知晓太多。况且,有些可能还涉及到国家重点项目工程,她也并没有深入的问下去。

    季真浏览着屏幕上面呈现的题目,一一的筛选过去。

    这些题目肯定只能由季真自己选择,汪涵等人因为不了解其中的内幕,所以选题有可能涉及到更深入方面,所以他们也是不会主动挑选的。

    万一挑了个十分敏感的问题,他们说不得要被调查了。至于原因,则是怀疑刺探国家机密。

    “咦,这个问题有点意思。我们什么时候才能享受到反重力技术的红利?”

    季真念出了网友问的这个问题,而后笑着说道:“我在这里可以说,私人甚至于民营企业,是享受不到反重力技术红利的。”

    反重力技术肯定是被国家管控起来的,这一点毫无疑问。

    “不过,私人可以享受到反重力技术所带来的便利。”

    季真的话很是振奋人心,他身为世界反重力技术第一人,对反重力技术最为了解,说出这句话,肯定是没有人怀疑的。

    不仅仅是下面坐着的观众听得更为认真,台上的主持人团体,也是激动的连忙问道。

    “什么时候能享受到这种便利?是哪方面的便利?”

    季真歪着头想了想,说道:“如果不出意外的话,最开始应该是高铁方面。现在国家一方面正在对高铁的轨道进行升级,另一方面也正在复兴号之上配套引入反重力装置。”

    “一旦这些工作完成,新的高铁,速度将会更快,更稳定,更安全,耗能也更少。”

    很多人都有疑惑,为什么国家近些年大力发展高铁,而并非和欧美一样发展民航呢?

    这是有原因的。

    华夏没有自己的大飞机制造技术,全依赖进口空客和波音,从国防安全角度是不可以把天空全部交给外国人的。

    虽然现在已经研制出了自主的国产大飞机,但和国外还是有着技术差距的。

    但这并不是重点。

    重点是石油:我国是完完全全的石油进口国。别看当年的大庆,现在的新疆克拉玛依宣传的储油很大,事实上我国现在每年的石油消耗9o%以上依赖进口,主要是中东伊朗,北非苏丹等国家。

    而石油的海上运输又占了所有石油输入的7o%以上,海运就必须通过印度洋和马六甲海峡,这两个地方可都是老美控制着的。

    所以民航再大规模发展只会把我们的脖子送到外人手中捏着,不是长远之计。

    而高铁等主要消耗在电能上,虽然我国曾经也是缺电大国,但现在不一样了,且电的来源比较多,也不容易受制于人。

    更重要的是,高铁在战略上也具有诸多优点,在中短程国内运输(两千公里以内),时间上比飞机更有优势,较飞机更不容易受异常气候影响,而且运输量之大也非飞机所能比,这些都对中国这个人口大国具有极大的好处。

    于军事之上,也是如此。

    所以,无论是民用还是军事,发展高铁都是更符合国情的。当然了,飞机也是必须的。

    只不过现在更着力于高铁而已。

    更不用说现在反重力技术的出现,大大的增强了高铁建设的实用度,虽然有一部分需要对铁轨升级,但和回报相比,实在不值一提。

    “那我们大约什么时候能坐上反重力高铁呢?有没有具体的时间?”汪涵问道。

    季真既然已经都说出来了,那么也就是说这件事是可以被正大光明讨论的。

    所以,汪涵继续深入问下去。

    季真摇摇头,“这个不好说,要看进度,不过五年之内应该是没有问题的。”

    国家对于反重力高铁建设还是非常的热心的,现在虽然季真不参与其中,由其他专家负责攻克,但是一旦遇到难题,他们还是会找上门来的。

    这方面,季真早就做好了准备。不只是高铁,其他诸如飞机,船舶,航母,火箭发射器等等方面,项目部遇到解决不了的时候,都会来找他的。

    “五年的时间,或许对于个人的人生之路而言,不算短。但是对于反重力的科研任务而言,其实并不长,五年的时间,反重力高铁,我们期待着。”

    汪涵沉着的说道,似乎要让人们知晓科研的艰难,让人们对这样的一群人不由得产生敬意。

    这个话题一起来之后,下面坐着的观众尽皆是举手,表示要提问。

    汪涵示意工作人员递话筒。

    很快,季真点到一位前排的同学,随后对方站起来向季真问道:“教授,您能详细的说一说反重力高铁的情形吗?比如您刚才说到的速度更快,更稳定,更安全,以及更节能。”

    季真笑了笑,“我只能说,以反重力技术的角度来看,高铁会产生这些更好的变化,但是具体详细变化成什么样,我不是高铁项目组的,也并不知晓。”

    “毕竟,这不是单纯的反重力装置问题,还涉及到高铁技术方面。”

    这位同学坐下,而后又有人站了起来,问道。

    “教授,反重力高铁在五年之内面世,是不是意味着我们要全面进入反重力社会了呢?”

    季真笑了笑,摆摆手,“首先呢,并没有反重力社会这个概念。”

    “其次,现在的反重力技术还并不特别的强,所以距离反重力全面运用还有很长一段路程要走。”

    “电影之中的各种反重力汽车,甚至于建立在空中的反重力小区,暂时还不现实。至少十年之内是不可能的,因为这涉及的不仅仅只是反重力技术问题,还需要其他方面的技术突破。”

    想提问的人非常之多,但是汪涵还是把握好了节奏,而季真回答问题也并没有透露太多。

    能说的季真会说,不能说的肯定不说,至于模棱两可无法确定的,季真也慎重对待。

    因为观众非常热情,而季真身份地位也不一般,所以此次的录制时间非常之长。

    幸好节目组早有准备,台上的沙发并没有让季真和许琳菲累着。

    而且,还有工作人员递了几瓶怡宝过来。 ↑返回顶部↑
    汪涵说道:“问题很多,我们就不一一详细的过下去,选几个有代表性的问题吧!”

    许琳菲也是好奇的看着后面的大屏幕,在家中的时候,她也曾经问过自家男朋友关于反重力运用的问题。

    只不过限于她自身的学识不够,而不能够知晓太多。况且,有些可能还涉及到国家重点项目工程,她也并没有深入的问下去。

    季真浏览着屏幕上面呈现的题目,一一的筛选过去。

    这些题目肯定只能由季真自己选择,汪涵等人因为不了解其中的内幕,所以选题有可能涉及到更深入方面,所以他们也是不会主动挑选的。

    万一挑了个十分敏感的问题,他们说不得要被调查了。至于原因,则是怀疑刺探国家机密。

    “咦,这个问题有点意思。我们什么时候才能享受到反重力技术的红利?”

    季真念出了网友问的这个问题,而后笑着说道:“我在这里可以说,私人甚至于民营企业,是享受不到反重力技术红利的。”

    反重力技术肯定是被国家管控起来的,这一点毫无疑问。

    “不过,私人可以享受到反重力技术所带来的便利。”

    季真的话很是振奋人心,他身为世界反重力技术第一人,对反重力技术最为了解,说出这句话,肯定是没有人怀疑的。

    不仅仅是下面坐着的观众听得更为认真,台上的主持人团体,也是激动的连忙问道。

    “什么时候能享受到这种便利?是哪方面的便利?”

    季真歪着头想了想,说道:“如果不出意外的话,最开始应该是高铁方面。现在国家一方面正在对高铁的轨道进行升级,另一方面也正在复兴号之上配套引入反重力装置。”

    “一旦这些工作完成,新的高铁,速度将会更快,更稳定,更安全,耗能也更少。”

    很多人都有疑惑,为什么国家近些年大力发展高铁,而并非和欧美一样发展民航呢?

    这是有原因的。

    华夏没有自己的大飞机制造技术,全依赖进口空客和波音,从国防安全角度是不可以把天空全部交给外国人的。

    虽然现在已经研制出了自主的国产大飞机,但和国外还是有着技术差距的。

    但这并不是重点。

    重点是石油:我国是完完全全的石油进口国。别看当年的大庆,现在的新疆克拉玛依宣传的储油很大,事实上我国现在每年的石油消耗9o%以上依赖进口,主要是中东伊朗,北非苏丹等国家。

    而石油的海上运输又占了所有石油输入的7o%以上,海运就必须通过印度洋和马六甲海峡,这两个地方可都是老美控制着的。

    所以民航再大规模发展只会把我们的脖子送到外人手中捏着,不是长远之计。

    而高铁等主要消耗在电能上,虽然我国曾经也是缺电大国,但现在不一样了,且电的来源比较多,也不容易受制于人。

    更重要的是,高铁在战略上也具有诸多优点,在中短程国内运输(两千公里以内),时间上比飞机更有优势,较飞机更不容易受异常气候影响,而且运输量之大也非飞机所能比,这些都对中国这个人口大国具有极大的好处。

    于军事之上,也是如此。

    所以,无论是民用还是军事,发展高铁都是更符合国情的。当然了,飞机也是必须的。

    只不过现在更着力于高铁而已。

    更不用说现在反重力技术的出现,大大的增强了高铁建设的实用度,虽然有一部分需要对铁轨升级,但和回报相比,实在不值一提。

    “那我们大约什么时候能坐上反重力高铁呢?有没有具体的时间?”汪涵问道。

    季真既然已经都说出来了,那么也就是说这件事是可以被正大光明讨论的。

    所以,汪涵继续深入问下去。

    季真摇摇头,“这个不好说,要看进度,不过五年之内应该是没有问题的。”

    国家对于反重力高铁建设还是非常的热心的,现在虽然季真不参与其中,由其他专家负责攻克,但是一旦遇到难题,他们还是会找上门来的。

    这方面,季真早就做好了准备。不只是高铁,其他诸如飞机,船舶,航母,火箭发射器等等方面,项目部遇到解决不了的时候,都会来找他的。

    “五年的时间,或许对于个人的人生之路而言,不算短。但是对于反重力的科研任务而言,其实并不长,五年的时间,反重力高铁,我们期待着。”

    汪涵沉着的说道,似乎要让人们知晓科研的艰难,让人们对这样的一群人不由得产生敬意。

    这个话题一起来之后,下面坐着的观众尽皆是举手,表示要提问。

    汪涵示意工作人员递话筒。

    很快,季真点到一位前排的同学,随后对方站起来向季真问道:“教授,您能详细的说一说反重力高铁的情形吗?比如您刚才说到的速度更快,更稳定,更安全,以及更节能。”

    季真笑了笑,“我只能说,以反重力技术的角度来看,高铁会产生这些更好的变化,但是具体详细变化成什么样,我不是高铁项目组的,也并不知晓。”

    “毕竟,这不是单纯的反重力装置问题,还涉及到高铁技术方面。”

    这位同学坐下,而后又有人站了起来,问道。

    “教授,反重力高铁在五年之内面世,是不是意味着我们要全面进入反重力社会了呢?”

    季真笑了笑,摆摆手,“首先呢,并没有反重力社会这个概念。”

    “其次,现在的反重力技术还并不特别的强,所以距离反重力全面运用还有很长一段路程要走。”

    “电影之中的各种反重力汽车,甚至于建立在空中的反重力小区,暂时还不现实。至少十年之内是不可能的,因为这涉及的不仅仅只是反重力技术问题,还需要其他方面的技术突破。”

    想提问的人非常之多,但是汪涵还是把握好了节奏,而季真回答问题也并没有透露太多。

    能说的季真会说,不能说的肯定不说,至于模棱两可无法确定的,季真也慎重对待。

    因为观众非常热情,而季真身份地位也不一般,所以此次的录制时间非常之长。

    幸好节目组早有准备,台上的沙发并没有让季真和许琳菲累着。

    而且,还有工作人员递了几瓶怡宝过来。

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