367.第366章 全美音乐奖
第366章 全美音乐奖
年底活动比较多。
葬礼、颁奖典礼还有演唱会这些,全都撞在了一起。
生意方面,事情同样不少。
例如收购特斯拉之后,将它和fisker汽车工作室一起重组,已经成立一家“s电动汽车公司”。
公司商标就是个硬朗的金色“s”标志。
乍一看有点像超人的符号,也像是数字“8”,又或者是葫芦。
估计设计团队,专门研究过华人的传统文化,寓意都显得特别不错,还很容易被人记祝
合并后的s汽车公司,分别敲定出混动解决方案,以及纯电动汽车这两条发展路线。
前者主要协助传统汽车生产商,往新能源混动方向转型,未来靠卖配件、收专利费挣钱。
后者则是属于苏瑞的纯电动品牌。
“特斯拉”是个人名,大概就跟“小明”、“王三”差不多,况且投资界都知道特斯拉之前业绩糟糕,长期游走在破产边缘,因此并没有保留这个品牌的必要。
重新另起炉灶,让它们以一个全新的身份出现在人们眼中,能够将这家公司,跟苏瑞牢牢捆绑。
他在圈子里的名气,可比埃陇马斯克大多了,对s汽车公司招聘人才、吸引潜在投资者,都会起到巨大的帮助作用。
最起码在未来几年之内,这两条线将会同时发展。
假如在未来,混动解决方案项目做不好。
那么苏瑞可能会考虑,自己砸钱收购一家传统汽车厂商,争取拿下既存在里程焦虑情绪,又希望降低用车成本的那部分用户。
在电动汽车解决充电难、里程短的问题之前,混动汽车在欧美国家可能会更有市常
但暂时还不确定,到底有多少车企,愿意跟s汽车公司开展合作。
主要是苏瑞还要生产纯电动汽车,等于成了那帮传统车企的竞争对手。
给s汽车公司送业绩,明显有点资敌的意思。
日系车企正忙着研发氢能源汽车,德系、美系车躺着吃老本,估计只有国内的车企,会对这些混动解决方案比较感兴趣。
反正研发混动解决方案,比纯电动汽车省钱多了,这有助于帮他熬过最艰难的“拓荒”阶段。
现如今s汽车公司的任务,主要就是研发中高端量产车,多积累些技术专利,为筹备超级工厂做准备。
资金可以分批慢慢投入,苏瑞的压力暂时不算太大
另一边。
苹果公司正在秘密生产一款划时代的新产品。
外界流传的消息比较少,但苏瑞已经提前知道,所谓的新产品,就是ipad平板电脑。
而且他还提前收到邀请函,邀请他明年1月份,去参加在旧金山芳草地艺术中心举办的发布会。
再加上已经进入测试阶段,明年就要开始量产的iphone4,属于苹果的时代真正快要到来了,相信股价将会一飞冲天。
跟十多年后躺在功劳簿上吃老本,靠封闭式的操作系统搞垄断,到处砸钱游说制裁竞争对手,又立牌坊又双标不同。
苏瑞承认现如今的苹果,确实是一家特别厉害的科技公司,常常能拿出亮眼的产品。
可惜科技教父乔布斯一走,它很快就跟其他公司差不多,将利润和股价放在首位,被资本寡头操纵着,失去了创新精神。
比如自从去年开始。
乔布斯曾多次在公开场合表示,说过“我们有平台设计一辆好车,我们将会在不久的将来,建造一辆车”。
然而他去世以后,直到十几年之后,苏瑞都没看见苹果汽车的影子。
没了这位暴君去震慑苹果董事会,任何烧钱且存在风险的研发项目,在苹果内部都会砰然坠地。 对苏瑞来说。
也幸好乔布斯旧病复发,没有时间和精力去布局汽车研发项目。
要不然以苹果公司的资金储备、强大的整合研发能力、以及覆盖全球的销售渠道和影响力,未来最起码要从s汽车公司手上,分走价值数千亿美元的电动汽车市场份额。
除此之外。
随着交易的完成,苏瑞背负巨额贷款,成为了企鹅集团的第二大股东。
他已经让家族办公室方面,派了位华裔负责人,前往企鹅集团考察,主要是为了聊聊跟冬京商城开展合作,帮这个购物平台降低引流成本的事。
苏瑞去年融资6000万美元,在冬京商城里占股49%,随后又帮忙担保贷款10亿人民币。
他觉得冬京商城目前的情况,不是烧钱太快,而是烧得太慢了点。
扩张电商业务需要钱,开辟物流业务也需要钱,再加上很快就要推出的金融业务,仍然需要注入大笔资金,才能从阿里集团手上咬一大块肉。
等到错过这段黄金发展时期,再想抢市场只会事倍功半。
要是抱上企鹅集团的大腿,则可以降低大量的引流成本,未来说不定还能在金融业务上开展合作。
这才2009年。
qq依然一家独大,微信还没诞生。
等到苏瑞腾出手来,仍有机会再抓住一波红利,像团购、拼团网购、短视频、互联网金融等等,潜力都十分惊人。
心里有底气,自然不用慌。
目前要做的,无非就是多积攒些本钱,方便将来到处砸钱,继续躺赢。
参加完迈克尔·杰克逊葬礼后的第二天。
傍晚时分,苏瑞出席了全美音乐奖的活动,独自走红毯、拍照、签名,甚至还回答几个采访问题。
由于他风头太盛,跟其他歌手们相处时候,显得有些格格不入。
比如接连被他抢走风头,连续两张新专辑都显得不温不火的泰勒·斯威夫特,这姑娘今年才20岁,见到苏瑞时候只点点头。
说实话。
苏瑞也不想跟泰勒·斯威夫特接触太多。
一方面担心被写进歌里挨骂,另一方面也因为她长得太高。
足足180的个头,而且还穿高跟鞋,女人身材瘦弱,本来就比较显高,以至于没几个男歌手愿意跟她站在一起。
进场之后,刚找到位置。
说唱歌手坎耶·维斯特,金·卡戴珊未来的老公,突然起身拦住苏瑞,笑着打招呼说:
“嘿,伙计,你那几张专辑的歌,都写得太好了,别人获奖我都不服,只服你的歌,有空时候一起合作怎么样?”
苏瑞的椰子鞋,就是从侃爷手上抢走的,已经帮他赚到上亿美元。
暗自为这个倒霉蛋默哀几秒钟,苏瑞语气带笑,开口道:
“当然没问题,不过我对说唱没什么经验,最近想新歌时候,总感觉脑袋不够用,可能开始上年纪,死了太多的脑细胞吧。”
侃爷差点噎住:
“我比你大太多,如果你的脑子都不够用,那我只能算痴呆吧.”
(本章完) ↑返回顶部↑
年底活动比较多。
葬礼、颁奖典礼还有演唱会这些,全都撞在了一起。
生意方面,事情同样不少。
例如收购特斯拉之后,将它和fisker汽车工作室一起重组,已经成立一家“s电动汽车公司”。
公司商标就是个硬朗的金色“s”标志。
乍一看有点像超人的符号,也像是数字“8”,又或者是葫芦。
估计设计团队,专门研究过华人的传统文化,寓意都显得特别不错,还很容易被人记祝
合并后的s汽车公司,分别敲定出混动解决方案,以及纯电动汽车这两条发展路线。
前者主要协助传统汽车生产商,往新能源混动方向转型,未来靠卖配件、收专利费挣钱。
后者则是属于苏瑞的纯电动品牌。
“特斯拉”是个人名,大概就跟“小明”、“王三”差不多,况且投资界都知道特斯拉之前业绩糟糕,长期游走在破产边缘,因此并没有保留这个品牌的必要。
重新另起炉灶,让它们以一个全新的身份出现在人们眼中,能够将这家公司,跟苏瑞牢牢捆绑。
他在圈子里的名气,可比埃陇马斯克大多了,对s汽车公司招聘人才、吸引潜在投资者,都会起到巨大的帮助作用。
最起码在未来几年之内,这两条线将会同时发展。
假如在未来,混动解决方案项目做不好。
那么苏瑞可能会考虑,自己砸钱收购一家传统汽车厂商,争取拿下既存在里程焦虑情绪,又希望降低用车成本的那部分用户。
在电动汽车解决充电难、里程短的问题之前,混动汽车在欧美国家可能会更有市常
但暂时还不确定,到底有多少车企,愿意跟s汽车公司开展合作。
主要是苏瑞还要生产纯电动汽车,等于成了那帮传统车企的竞争对手。
给s汽车公司送业绩,明显有点资敌的意思。
日系车企正忙着研发氢能源汽车,德系、美系车躺着吃老本,估计只有国内的车企,会对这些混动解决方案比较感兴趣。
反正研发混动解决方案,比纯电动汽车省钱多了,这有助于帮他熬过最艰难的“拓荒”阶段。
现如今s汽车公司的任务,主要就是研发中高端量产车,多积累些技术专利,为筹备超级工厂做准备。
资金可以分批慢慢投入,苏瑞的压力暂时不算太大
另一边。
苹果公司正在秘密生产一款划时代的新产品。
外界流传的消息比较少,但苏瑞已经提前知道,所谓的新产品,就是ipad平板电脑。
而且他还提前收到邀请函,邀请他明年1月份,去参加在旧金山芳草地艺术中心举办的发布会。
再加上已经进入测试阶段,明年就要开始量产的iphone4,属于苹果的时代真正快要到来了,相信股价将会一飞冲天。
跟十多年后躺在功劳簿上吃老本,靠封闭式的操作系统搞垄断,到处砸钱游说制裁竞争对手,又立牌坊又双标不同。
苏瑞承认现如今的苹果,确实是一家特别厉害的科技公司,常常能拿出亮眼的产品。
可惜科技教父乔布斯一走,它很快就跟其他公司差不多,将利润和股价放在首位,被资本寡头操纵着,失去了创新精神。
比如自从去年开始。
乔布斯曾多次在公开场合表示,说过“我们有平台设计一辆好车,我们将会在不久的将来,建造一辆车”。
然而他去世以后,直到十几年之后,苏瑞都没看见苹果汽车的影子。
没了这位暴君去震慑苹果董事会,任何烧钱且存在风险的研发项目,在苹果内部都会砰然坠地。 对苏瑞来说。
也幸好乔布斯旧病复发,没有时间和精力去布局汽车研发项目。
要不然以苹果公司的资金储备、强大的整合研发能力、以及覆盖全球的销售渠道和影响力,未来最起码要从s汽车公司手上,分走价值数千亿美元的电动汽车市场份额。
除此之外。
随着交易的完成,苏瑞背负巨额贷款,成为了企鹅集团的第二大股东。
他已经让家族办公室方面,派了位华裔负责人,前往企鹅集团考察,主要是为了聊聊跟冬京商城开展合作,帮这个购物平台降低引流成本的事。
苏瑞去年融资6000万美元,在冬京商城里占股49%,随后又帮忙担保贷款10亿人民币。
他觉得冬京商城目前的情况,不是烧钱太快,而是烧得太慢了点。
扩张电商业务需要钱,开辟物流业务也需要钱,再加上很快就要推出的金融业务,仍然需要注入大笔资金,才能从阿里集团手上咬一大块肉。
等到错过这段黄金发展时期,再想抢市场只会事倍功半。
要是抱上企鹅集团的大腿,则可以降低大量的引流成本,未来说不定还能在金融业务上开展合作。
这才2009年。
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等到苏瑞腾出手来,仍有机会再抓住一波红利,像团购、拼团网购、短视频、互联网金融等等,潜力都十分惊人。
心里有底气,自然不用慌。
目前要做的,无非就是多积攒些本钱,方便将来到处砸钱,继续躺赢。
参加完迈克尔·杰克逊葬礼后的第二天。
傍晚时分,苏瑞出席了全美音乐奖的活动,独自走红毯、拍照、签名,甚至还回答几个采访问题。
由于他风头太盛,跟其他歌手们相处时候,显得有些格格不入。
比如接连被他抢走风头,连续两张新专辑都显得不温不火的泰勒·斯威夫特,这姑娘今年才20岁,见到苏瑞时候只点点头。
说实话。
苏瑞也不想跟泰勒·斯威夫特接触太多。
一方面担心被写进歌里挨骂,另一方面也因为她长得太高。
足足180的个头,而且还穿高跟鞋,女人身材瘦弱,本来就比较显高,以至于没几个男歌手愿意跟她站在一起。
进场之后,刚找到位置。
说唱歌手坎耶·维斯特,金·卡戴珊未来的老公,突然起身拦住苏瑞,笑着打招呼说:
“嘿,伙计,你那几张专辑的歌,都写得太好了,别人获奖我都不服,只服你的歌,有空时候一起合作怎么样?”
苏瑞的椰子鞋,就是从侃爷手上抢走的,已经帮他赚到上亿美元。
暗自为这个倒霉蛋默哀几秒钟,苏瑞语气带笑,开口道:
“当然没问题,不过我对说唱没什么经验,最近想新歌时候,总感觉脑袋不够用,可能开始上年纪,死了太多的脑细胞吧。”
侃爷差点噎住:
“我比你大太多,如果你的脑子都不够用,那我只能算痴呆吧.”
(本章完) ↑返回顶部↑
第366章 全美音乐奖
年底活动比较多。
葬礼、颁奖典礼还有演唱会这些,全都撞在了一起。
生意方面,事情同样不少。
例如收购特斯拉之后,将它和fisker汽车工作室一起重组,已经成立一家“s电动汽车公司”。
公司商标就是个硬朗的金色“s”标志。
乍一看有点像超人的符号,也像是数字“8”,又或者是葫芦。
估计设计团队,专门研究过华人的传统文化,寓意都显得特别不错,还很容易被人记祝
合并后的s汽车公司,分别敲定出混动解决方案,以及纯电动汽车这两条发展路线。
前者主要协助传统汽车生产商,往新能源混动方向转型,未来靠卖配件、收专利费挣钱。
后者则是属于苏瑞的纯电动品牌。
“特斯拉”是个人名,大概就跟“小明”、“王三”差不多,况且投资界都知道特斯拉之前业绩糟糕,长期游走在破产边缘,因此并没有保留这个品牌的必要。
重新另起炉灶,让它们以一个全新的身份出现在人们眼中,能够将这家公司,跟苏瑞牢牢捆绑。
他在圈子里的名气,可比埃陇马斯克大多了,对s汽车公司招聘人才、吸引潜在投资者,都会起到巨大的帮助作用。
最起码在未来几年之内,这两条线将会同时发展。
假如在未来,混动解决方案项目做不好。
那么苏瑞可能会考虑,自己砸钱收购一家传统汽车厂商,争取拿下既存在里程焦虑情绪,又希望降低用车成本的那部分用户。
在电动汽车解决充电难、里程短的问题之前,混动汽车在欧美国家可能会更有市常
但暂时还不确定,到底有多少车企,愿意跟s汽车公司开展合作。
主要是苏瑞还要生产纯电动汽车,等于成了那帮传统车企的竞争对手。
给s汽车公司送业绩,明显有点资敌的意思。
日系车企正忙着研发氢能源汽车,德系、美系车躺着吃老本,估计只有国内的车企,会对这些混动解决方案比较感兴趣。
反正研发混动解决方案,比纯电动汽车省钱多了,这有助于帮他熬过最艰难的“拓荒”阶段。
现如今s汽车公司的任务,主要就是研发中高端量产车,多积累些技术专利,为筹备超级工厂做准备。
资金可以分批慢慢投入,苏瑞的压力暂时不算太大
另一边。
苹果公司正在秘密生产一款划时代的新产品。
外界流传的消息比较少,但苏瑞已经提前知道,所谓的新产品,就是ipad平板电脑。
而且他还提前收到邀请函,邀请他明年1月份,去参加在旧金山芳草地艺术中心举办的发布会。
再加上已经进入测试阶段,明年就要开始量产的iphone4,属于苹果的时代真正快要到来了,相信股价将会一飞冲天。
跟十多年后躺在功劳簿上吃老本,靠封闭式的操作系统搞垄断,到处砸钱游说制裁竞争对手,又立牌坊又双标不同。
苏瑞承认现如今的苹果,确实是一家特别厉害的科技公司,常常能拿出亮眼的产品。
可惜科技教父乔布斯一走,它很快就跟其他公司差不多,将利润和股价放在首位,被资本寡头操纵着,失去了创新精神。
比如自从去年开始。
乔布斯曾多次在公开场合表示,说过“我们有平台设计一辆好车,我们将会在不久的将来,建造一辆车”。
然而他去世以后,直到十几年之后,苏瑞都没看见苹果汽车的影子。
没了这位暴君去震慑苹果董事会,任何烧钱且存在风险的研发项目,在苹果内部都会砰然坠地。 对苏瑞来说。
也幸好乔布斯旧病复发,没有时间和精力去布局汽车研发项目。
要不然以苹果公司的资金储备、强大的整合研发能力、以及覆盖全球的销售渠道和影响力,未来最起码要从s汽车公司手上,分走价值数千亿美元的电动汽车市场份额。
除此之外。
随着交易的完成,苏瑞背负巨额贷款,成为了企鹅集团的第二大股东。
他已经让家族办公室方面,派了位华裔负责人,前往企鹅集团考察,主要是为了聊聊跟冬京商城开展合作,帮这个购物平台降低引流成本的事。
苏瑞去年融资6000万美元,在冬京商城里占股49%,随后又帮忙担保贷款10亿人民币。
他觉得冬京商城目前的情况,不是烧钱太快,而是烧得太慢了点。
扩张电商业务需要钱,开辟物流业务也需要钱,再加上很快就要推出的金融业务,仍然需要注入大笔资金,才能从阿里集团手上咬一大块肉。
等到错过这段黄金发展时期,再想抢市场只会事倍功半。
要是抱上企鹅集团的大腿,则可以降低大量的引流成本,未来说不定还能在金融业务上开展合作。
这才2009年。
qq依然一家独大,微信还没诞生。
等到苏瑞腾出手来,仍有机会再抓住一波红利,像团购、拼团网购、短视频、互联网金融等等,潜力都十分惊人。
心里有底气,自然不用慌。
目前要做的,无非就是多积攒些本钱,方便将来到处砸钱,继续躺赢。
参加完迈克尔·杰克逊葬礼后的第二天。
傍晚时分,苏瑞出席了全美音乐奖的活动,独自走红毯、拍照、签名,甚至还回答几个采访问题。
由于他风头太盛,跟其他歌手们相处时候,显得有些格格不入。
比如接连被他抢走风头,连续两张新专辑都显得不温不火的泰勒·斯威夫特,这姑娘今年才20岁,见到苏瑞时候只点点头。
说实话。
苏瑞也不想跟泰勒·斯威夫特接触太多。
一方面担心被写进歌里挨骂,另一方面也因为她长得太高。
足足180的个头,而且还穿高跟鞋,女人身材瘦弱,本来就比较显高,以至于没几个男歌手愿意跟她站在一起。
进场之后,刚找到位置。
说唱歌手坎耶·维斯特,金·卡戴珊未来的老公,突然起身拦住苏瑞,笑着打招呼说:
“嘿,伙计,你那几张专辑的歌,都写得太好了,别人获奖我都不服,只服你的歌,有空时候一起合作怎么样?”
苏瑞的椰子鞋,就是从侃爷手上抢走的,已经帮他赚到上亿美元。
暗自为这个倒霉蛋默哀几秒钟,苏瑞语气带笑,开口道:
“当然没问题,不过我对说唱没什么经验,最近想新歌时候,总感觉脑袋不够用,可能开始上年纪,死了太多的脑细胞吧。”
侃爷差点噎住:
“我比你大太多,如果你的脑子都不够用,那我只能算痴呆吧.”
(本章完)
年底活动比较多。
葬礼、颁奖典礼还有演唱会这些,全都撞在了一起。
生意方面,事情同样不少。
例如收购特斯拉之后,将它和fisker汽车工作室一起重组,已经成立一家“s电动汽车公司”。
公司商标就是个硬朗的金色“s”标志。
乍一看有点像超人的符号,也像是数字“8”,又或者是葫芦。
估计设计团队,专门研究过华人的传统文化,寓意都显得特别不错,还很容易被人记祝
合并后的s汽车公司,分别敲定出混动解决方案,以及纯电动汽车这两条发展路线。
前者主要协助传统汽车生产商,往新能源混动方向转型,未来靠卖配件、收专利费挣钱。
后者则是属于苏瑞的纯电动品牌。
“特斯拉”是个人名,大概就跟“小明”、“王三”差不多,况且投资界都知道特斯拉之前业绩糟糕,长期游走在破产边缘,因此并没有保留这个品牌的必要。
重新另起炉灶,让它们以一个全新的身份出现在人们眼中,能够将这家公司,跟苏瑞牢牢捆绑。
他在圈子里的名气,可比埃陇马斯克大多了,对s汽车公司招聘人才、吸引潜在投资者,都会起到巨大的帮助作用。
最起码在未来几年之内,这两条线将会同时发展。
假如在未来,混动解决方案项目做不好。
那么苏瑞可能会考虑,自己砸钱收购一家传统汽车厂商,争取拿下既存在里程焦虑情绪,又希望降低用车成本的那部分用户。
在电动汽车解决充电难、里程短的问题之前,混动汽车在欧美国家可能会更有市常
但暂时还不确定,到底有多少车企,愿意跟s汽车公司开展合作。
主要是苏瑞还要生产纯电动汽车,等于成了那帮传统车企的竞争对手。
给s汽车公司送业绩,明显有点资敌的意思。
日系车企正忙着研发氢能源汽车,德系、美系车躺着吃老本,估计只有国内的车企,会对这些混动解决方案比较感兴趣。
反正研发混动解决方案,比纯电动汽车省钱多了,这有助于帮他熬过最艰难的“拓荒”阶段。
现如今s汽车公司的任务,主要就是研发中高端量产车,多积累些技术专利,为筹备超级工厂做准备。
资金可以分批慢慢投入,苏瑞的压力暂时不算太大
另一边。
苹果公司正在秘密生产一款划时代的新产品。
外界流传的消息比较少,但苏瑞已经提前知道,所谓的新产品,就是ipad平板电脑。
而且他还提前收到邀请函,邀请他明年1月份,去参加在旧金山芳草地艺术中心举办的发布会。
再加上已经进入测试阶段,明年就要开始量产的iphone4,属于苹果的时代真正快要到来了,相信股价将会一飞冲天。
跟十多年后躺在功劳簿上吃老本,靠封闭式的操作系统搞垄断,到处砸钱游说制裁竞争对手,又立牌坊又双标不同。
苏瑞承认现如今的苹果,确实是一家特别厉害的科技公司,常常能拿出亮眼的产品。
可惜科技教父乔布斯一走,它很快就跟其他公司差不多,将利润和股价放在首位,被资本寡头操纵着,失去了创新精神。
比如自从去年开始。
乔布斯曾多次在公开场合表示,说过“我们有平台设计一辆好车,我们将会在不久的将来,建造一辆车”。
然而他去世以后,直到十几年之后,苏瑞都没看见苹果汽车的影子。
没了这位暴君去震慑苹果董事会,任何烧钱且存在风险的研发项目,在苹果内部都会砰然坠地。 对苏瑞来说。
也幸好乔布斯旧病复发,没有时间和精力去布局汽车研发项目。
要不然以苹果公司的资金储备、强大的整合研发能力、以及覆盖全球的销售渠道和影响力,未来最起码要从s汽车公司手上,分走价值数千亿美元的电动汽车市场份额。
除此之外。
随着交易的完成,苏瑞背负巨额贷款,成为了企鹅集团的第二大股东。
他已经让家族办公室方面,派了位华裔负责人,前往企鹅集团考察,主要是为了聊聊跟冬京商城开展合作,帮这个购物平台降低引流成本的事。
苏瑞去年融资6000万美元,在冬京商城里占股49%,随后又帮忙担保贷款10亿人民币。
他觉得冬京商城目前的情况,不是烧钱太快,而是烧得太慢了点。
扩张电商业务需要钱,开辟物流业务也需要钱,再加上很快就要推出的金融业务,仍然需要注入大笔资金,才能从阿里集团手上咬一大块肉。
等到错过这段黄金发展时期,再想抢市场只会事倍功半。
要是抱上企鹅集团的大腿,则可以降低大量的引流成本,未来说不定还能在金融业务上开展合作。
这才2009年。
qq依然一家独大,微信还没诞生。
等到苏瑞腾出手来,仍有机会再抓住一波红利,像团购、拼团网购、短视频、互联网金融等等,潜力都十分惊人。
心里有底气,自然不用慌。
目前要做的,无非就是多积攒些本钱,方便将来到处砸钱,继续躺赢。
参加完迈克尔·杰克逊葬礼后的第二天。
傍晚时分,苏瑞出席了全美音乐奖的活动,独自走红毯、拍照、签名,甚至还回答几个采访问题。
由于他风头太盛,跟其他歌手们相处时候,显得有些格格不入。
比如接连被他抢走风头,连续两张新专辑都显得不温不火的泰勒·斯威夫特,这姑娘今年才20岁,见到苏瑞时候只点点头。
说实话。
苏瑞也不想跟泰勒·斯威夫特接触太多。
一方面担心被写进歌里挨骂,另一方面也因为她长得太高。
足足180的个头,而且还穿高跟鞋,女人身材瘦弱,本来就比较显高,以至于没几个男歌手愿意跟她站在一起。
进场之后,刚找到位置。
说唱歌手坎耶·维斯特,金·卡戴珊未来的老公,突然起身拦住苏瑞,笑着打招呼说:
“嘿,伙计,你那几张专辑的歌,都写得太好了,别人获奖我都不服,只服你的歌,有空时候一起合作怎么样?”
苏瑞的椰子鞋,就是从侃爷手上抢走的,已经帮他赚到上亿美元。
暗自为这个倒霉蛋默哀几秒钟,苏瑞语气带笑,开口道:
“当然没问题,不过我对说唱没什么经验,最近想新歌时候,总感觉脑袋不够用,可能开始上年纪,死了太多的脑细胞吧。”
侃爷差点噎住:
“我比你大太多,如果你的脑子都不够用,那我只能算痴呆吧.”
(本章完)