分段阅读_第 1525 章

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    ”

    郭守云知道他话里的意思,为了把这位从大众拉过来,他授权薄睿拓把自己上次copy的那些经典车型设计图拿了出来。反正他都注册专利了,也不怕被盗版。当然,谨慎期间,保密协议还是要签的。

    拿出这些设计图的效果也很明显,瞬间惊为天人的彼得·希瑞尔,在得到优越的薪水待遇后,便按捺不住好奇心来到了英国。

    “当然!我想薄睿拓应该把这件事说的很清楚了!”郭守云笑道。

    “真是难以置信!那么出色的工业设计居然出自一个与汽车外形设计毫不相干的人!”彼得·希瑞尔连连摇头道。

    “…郭先生之前真的没有接触过设计行业?”

    “我中学的时候曾经学过一段时间的素描课!”郭守云耸了耸肩。

    “素描课?”

    彼得·希瑞尔愕然,虽然素描是培养审美的基础,但这也跟设计差的太远了。

    “希瑞尔先生,艺术来源于生活。我只是把我喜欢的车的样式变成了实际的设计图而已,不值得大惊小怪!”

    “不不不,艺术确实来源于生活。但这些汽车工业设计确实无与lun比的经典,我相信,只要我们能够顺利推出市场,罗孚,不,红星汽车将创造一个新的辉煌!”

    看着神色激动的彼得·希瑞尔,郭守云笑道:“这就要拜托希瑞尔先生了!”

    “其实郭先生不需要我,也可以用这些设计图完成红星罗孚的蜕变…!”

    挥手打断他的话后,“我的这些设计只能用一时,而红星罗孚想要成为一家伟大的汽车公司,就少不了一个优秀的汽车工业设计部门。而希瑞尔先生作为这个时代最好的汽车设计师,是担任红星罗孚汽车首席设计师最合适的人选。”

    “多谢您的看重,我一定竭尽全力!”

    “我期待着你的好消息!”

    “老板,这位是劳lun·坎宁安,红星罗孚首席工程师。”

    这位身穿深蓝色西装的中年人是罗孚汽车公司原本的首席工程师,也是罗孚诸多高管中唯一留下来的一位。罗孚大名鼎鼎k系列发动机就出自其手。

    “…这位是红星罗孚营销总监,负责欧洲和美国市场销售工作的莫里斯·格林。”

    红星汽车有两位营销总监,一个负责华夏市场的张瑞东,一个就是郭守云面前这位,刚从宝马汽车公司挖过来的德国人莫里斯·格林。

    第七百一十四章 罗孚汽车的改革

    第七百一十四章罗孚汽车的改革

    ……

    红星罗孚首席执行官薄睿拓,红星罗孚首席设计师彼得·希瑞尔,红星罗孚首席工程师劳lun·坎宁安,红星罗孚欧洲营销总监莫里斯·格林,以及红星罗孚欧洲区总裁埃尔金·麦克,再加上红星汽车集团董事局主席郭守云。六个人成了今天这场会议的主角。

    “关于红星罗孚汽车公司的改革方案,我想薄睿拓之前都已经跟各位说过了,大家还有什么意见?”郭守云道。

    “老板,半浮动工资制,以及弹xing工作制度改革,对于现在的英国劳工市场而言是不是太激进了?”埃尔金·麦克有些担忧道。

    所谓的半浮动工资制,就是把之前的固定工资制度,改为三分之二为固定工薪,剩下的三分之一按照个人绩效和公司利润适当的增加和减少。

    半浮动工资制,甚至全浮动工资制度,在如今的美国企业界都并不罕见,而郭守云记忆中华夏也大概如此。但在保守的英国,如今仍然是固定工新制度占主要地位,直到欧洲债务危机,英国政府为了减少企业负担,刺激经济才以法令的形式令半浮动工资制度流行起来。

    至于弹xing工作制度改革,主要是针对‘朝九晚五’这项制度的改革。郭守云看过一项埃森哲的调查报告,相比较‘朝九晚五’,绝大多数蓝领和白领更希望‘朝八晚四’,甚至是‘朝七晚三’,两者分别占到调查人数的37%和21%,相比之下,喜欢‘朝九晚五’的人只有6%。

    “埃尔金,现在红星罗孚汽车公司有6329名员工,我们每周要支付他们210万英镑的周薪,这对目前还未真正盈 ↑返回顶部↑
    ”

    郭守云知道他话里的意思,为了把这位从大众拉过来,他授权薄睿拓把自己上次copy的那些经典车型设计图拿了出来。反正他都注册专利了,也不怕被盗版。当然,谨慎期间,保密协议还是要签的。

    拿出这些设计图的效果也很明显,瞬间惊为天人的彼得·希瑞尔,在得到优越的薪水待遇后,便按捺不住好奇心来到了英国。

    “当然!我想薄睿拓应该把这件事说的很清楚了!”郭守云笑道。

    “真是难以置信!那么出色的工业设计居然出自一个与汽车外形设计毫不相干的人!”彼得·希瑞尔连连摇头道。

    “…郭先生之前真的没有接触过设计行业?”

    “我中学的时候曾经学过一段时间的素描课!”郭守云耸了耸肩。

    “素描课?”

    彼得·希瑞尔愕然,虽然素描是培养审美的基础,但这也跟设计差的太远了。

    “希瑞尔先生,艺术来源于生活。我只是把我喜欢的车的样式变成了实际的设计图而已,不值得大惊小怪!”

    “不不不,艺术确实来源于生活。但这些汽车工业设计确实无与lun比的经典,我相信,只要我们能够顺利推出市场,罗孚,不,红星汽车将创造一个新的辉煌!”

    看着神色激动的彼得·希瑞尔,郭守云笑道:“这就要拜托希瑞尔先生了!”

    “其实郭先生不需要我,也可以用这些设计图完成红星罗孚的蜕变…!”

    挥手打断他的话后,“我的这些设计只能用一时,而红星罗孚想要成为一家伟大的汽车公司,就少不了一个优秀的汽车工业设计部门。而希瑞尔先生作为这个时代最好的汽车设计师,是担任红星罗孚汽车首席设计师最合适的人选。”

    “多谢您的看重,我一定竭尽全力!”

    “我期待着你的好消息!”

    “老板,这位是劳lun·坎宁安,红星罗孚首席工程师。”

    这位身穿深蓝色西装的中年人是罗孚汽车公司原本的首席工程师,也是罗孚诸多高管中唯一留下来的一位。罗孚大名鼎鼎k系列发动机就出自其手。

    “…这位是红星罗孚营销总监,负责欧洲和美国市场销售工作的莫里斯·格林。”

    红星汽车有两位营销总监,一个负责华夏市场的张瑞东,一个就是郭守云面前这位,刚从宝马汽车公司挖过来的德国人莫里斯·格林。

    第七百一十四章 罗孚汽车的改革

    第七百一十四章罗孚汽车的改革

    ……

    红星罗孚首席执行官薄睿拓,红星罗孚首席设计师彼得·希瑞尔,红星罗孚首席工程师劳lun·坎宁安,红星罗孚欧洲营销总监莫里斯·格林,以及红星罗孚欧洲区总裁埃尔金·麦克,再加上红星汽车集团董事局主席郭守云。六个人成了今天这场会议的主角。

    “关于红星罗孚汽车公司的改革方案,我想薄睿拓之前都已经跟各位说过了,大家还有什么意见?”郭守云道。

    “老板,半浮动工资制,以及弹xing工作制度改革,对于现在的英国劳工市场而言是不是太激进了?”埃尔金·麦克有些担忧道。

    所谓的半浮动工资制,就是把之前的固定工资制度,改为三分之二为固定工薪,剩下的三分之一按照个人绩效和公司利润适当的增加和减少。

    半浮动工资制,甚至全浮动工资制度,在如今的美国企业界都并不罕见,而郭守云记忆中华夏也大概如此。但在保守的英国,如今仍然是固定工新制度占主要地位,直到欧洲债务危机,英国政府为了减少企业负担,刺激经济才以法令的形式令半浮动工资制度流行起来。

    至于弹xing工作制度改革,主要是针对‘朝九晚五’这项制度的改革。郭守云看过一项埃森哲的调查报告,相比较‘朝九晚五’,绝大多数蓝领和白领更希望‘朝八晚四’,甚至是‘朝七晚三’,两者分别占到调查人数的37%和21%,相比之下,喜欢‘朝九晚五’的人只有6%。

    “埃尔金,现在红星罗孚汽车公司有6329名员工,我们每周要支付他们210万英镑的周薪,这对目前还未真正盈

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